Haftungsausschluss (Disclaimer)


Demnach gibt es Hinweise darauf, dass die Terrormiliz Islamischer Staat plant, Anschläge auf Flugzeuge mit in elektronischen Geräten versteckten Bomben zu verüben, berichtet die New York Times unter Berufung auf zwei mit Terrorismusabwehr beschäftigte Regierungsmitarbeiter. Der Computer ist keine Maschine, wie wir sie bisher kennen, weil er f ür die Verarbeitung von Zeichen gedacht wird. In den Rückleuchten sind übrigens für das Standlicht Leuchtstäbe, ähnlich dem e39 Facelift verbaut.

Brother MFC-9342CDW vorbereiten


Ich bin bereit, gemeinsam mit euch einen kritischen Blick zurück auf das vergangene Jahr zu werfen und munter zu analysieren, was ich wann wie gelesen habe. Die alten Hasen unter euch kennen den Aufbau meines jährlichen Rückblicks bereits: Wir befassen uns mit jeder Kategorie einzeln; ich werde ein paar Worte dazu sagen und die Diagramme für euch interpretieren. Wir bewerten auf der emotionalen Ebene. In den letzten beiden Jahren habe ich hierfür das Formular von Martina Bookaholics ausgefüllt, die mit detaillierten 30 Fragen nach unseren Leseerlebnissen des vergangenen Jahres forschte.

Leider hat Martina für offenbar kein neues Formular erstellt ich habe jedenfalls nichts gefunden , was vermutlich daran liegt, dass ihre Familie Nachwuchs bekommen hat. An dieser Stelle Herzlichen Glückwunsch von meiner Seite!

Allerdings haben sich die Fragen von zu nicht verändert, also nehme ich einfach mal an, dass das für auch nicht der Fall gewesen wäre und beantworte noch einmal die Fragen des letzten Jahres. Das einzige, worauf wir verzichten müssen, ist Martinas schicker Header. Aber keine Sorge, ich habe dafür selbst einen gebastelt. Bringt eure Sitze in eine aufrechte Position, klappt die Tische hoch und schnallt euch an — los geht die rasante Reise durch das vergangene Jahr !

Seite 0 von Dan Wells — Partials. Brian McClellan — Sins of Empire. Gods of Blood and Powder 1. David Levithan — Every Day.

Brandon Sanderson — Jäger der Macht. The Element Odysseys 1. Richard Kadrey — Kill City Blues. Kevin Hearne — Hunted. The Iron Druid Chronicles 6. Michael Schreckenberg — Der Finder. Howard — The Conan Chronicles. The Conan Chronicles 1. Jim Butcher — Grave Peril. The Dresden Files 3. Martha Wells — Wheel of the Infinite. Anita Terpstra — Die Braut.

Die Rückkehr der Götter. Lauren Oliver — Wenn du stirbst, zieht dein ganzes Leben an dir vorbei, sagen sie. Robert Jackson Bennett — The Troupe. Das Spiel der Götter 8. Tyrell Johnson — The Wolves of Winter. The Crimson Empire 1. Ebenfalls Bescheid wissen sollte ich über die aktuelle Montagsfrage vom Buchfresserchen Svenja, die heute folgendes wissen möchte: Welche Bücher sind aktuell die Top 5 auf eurer Leseliste? Welche 5 Bücher führen eure Leseliste an, falls ihr eine pflegt?

Lockhart We Were Liars. Füller Seite 0 von Dan Wells — Partials Partials Sequence 1. Brandon Sanderson — Jäger der Macht Mistborn 4. Beitrag nicht abgeschickt - E-Mail Adresse kontrollieren! E-Mail-Überprüfung fehlgeschlagen, bitte versuche es noch einmal. Ihr Blog kann leider keine Beiträge per E-Mail teilen.

Diese Website verwendet Cookies. Wenn du die Website weiterhin nutzt, stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Hi, wenn ich nochmals kurz die MP3-Problematik aufgreifen darf. Ob BMW es nicht will oder nicht kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Da dieses Versprechen MP3 und Navi bereits im September 03 gegeben wurde und heute, im Januar 05 und voraussichtlich auch nicht im März 05 siehe Preisliste E90 und vermutlich auch danach in noch nicht absehbarer Zeit kommt, glaube ich, die können es nicht.

Da hier bei Entwicklungsarbeit auch die Zulieferer deutlich stärker mit ihrem Know-How eingebunden werden, kann auch durchaus dieser unfähig sein. Wenngleich hier für die "Infotainment"-Komponenten die Harman international Group, welche die Dachgesellschaft für u.

Im letzten BMW-Magazin ist dazu noch eine doppelseitige Werbung, wie toll das doch alles kombiniert und integriert ist. Fehlendes MP3 ist einfach peinlich im Jahre , da bleibe ich bei: Da kann man mir noch soviel über Komponentenintegration usw. Hallo, hat eigentlich schon jemand Bilder von den einzelnen Felgen? Die und sind ja schon weiter vorne mal gepostet worden. Mich würden noch die , und interessieren. Muss baldmöglichst meine Konfiguration weitergeben und da wäre es halt schon praktisch, wenn man wenigstens sehen könnte was man bestellt.

Danke und Gruss Fritz. Gibts auch in Deutschland Pakete? Vor allem das Dynamic II mit u. Ja, hab ich alles ÖPaket: Armauflage vorne, verschiebbar Klimaautomatik Durchladesystem Regensensor und aut. Fahrlichsteuerung Lederlenkrad Innenspiegel, aut.

Hast du jetzt auch noch die Preise: D Das Dynamik-Paket wäre hier in Dtld. Hallo, gibts hier in D auch Pakete? Bestimmt gibt es keine Pakete, die werden ja immer später erste nachgeschoben, am Anfang darf man schön bluten: Hallo Leute, war gestern bei meinem Freundlichen und habe mir meinen E90 bestellt: D Jetzt heist es nur noch warten und warten und Allerding ist der i noch nicht dabei. Den Konfigurator gibts auf http: Schuldigung habe ich vergessen: D Du musst auf www. Nicht vergessen dabei die Fahrgestellnummer eingeben und dann kannst du dir deinen 3er konfigurieren.

Hallo, der neue 3. Deshalb habe ich diese SA geordert. Hi, im BMW Konfigurator gibt's den i noch gar nicht: Angeblich die überarbeitete fehlerhafte Preisliste von Dez. Ich hab die mail von bmw bekommen und erstmal die flashpage in mich aufgesogen.. Gleich an de Konfigurator Der kleine junge in mir freut sich schon: Ich arbeite darauf hin!

Hi, aha, alles klar. Bin leider kein "ITler". Man möge mir meine Unwissenheit verzeihen. Ein kleiner Scherz am Rande: Aber kommt MP3 dann ganz bestimmt. Nennt man auch "Vaporware": Du hängst ja hinter dem Lenkrad wie eine alte Mutti! D Schönen Abend, MM:. Im E90 wird zusammen mit der neuen Karosse direkt eine neue Triebwerksgeneration zum Einsatz kommen. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass dies bei BMW zumindest bei den klassischen Baureihen 3er, 5er, 7er schon mal so gewesen ist.

Der Vorteil liegt auf der Hand. Zum einen hat man zu Produktionsbeginn nicht mit zu vielen Fertigungsumstellungen zu kämpfen, zum anderen bietet man auch zur Mitte der Laufzeit neue Kaufanreize. Warum ändert man diese Methodik bei BMW? Steht man angesichts der Konkurrenz z. Mercedes-Benz mit einem erstarkten 3,5l Sechszylinder unter Druck? Ich will niemanden beunruhigen der bereits einen EKaufvertrag unterzeichnet hat, aber ich rechne beim EErscheinen mit qualitativen Anlaufschwierigkeiten.

Wenn man sich zudem die zahlreichen Änderungen in der laufenden Serie z. Ich fürchte die ersten Käufer werden zu Testfahrern wider Willen mutieren. Wer hat schon im E90 Platz nehmen dürfen. In Steyr ist ja ne riesen Produktionshalle für eine Benzinerbaureihe obs die 4 oder 6-Zylinder sind weiss ich jetzt nicht - glaube aber die 6-Zyl entstanden die demnächts die Produktion aufnehmen soll. Ich hab so erstmal viel zu viel in der suche gefunden, deshalb frag ich einfach mal, auch wenn das schon mal diskutiert wurde Dann wäre ja praktisch das "höhere" modell langsamer und durchzugsschwächer weil schwerer, wohingegen der "kleine" 1er dann mehr power hat weil leichter?!

D aber bis ich mir den kaufen kann Die haben sogar gesagt das der E90 d den hohen Preis von Euro leider wert ist. Interessanter als die ach so häufigen "Premium"-Tests 3er gg. A4 wäre öfter mal ein Test gegen "normale" Fahrzeuge, z. Hallo, wenn man sich mal nun die ersten Testberichte so durchgelesen hat, merkt man nun langsam, welches tolle Auto seit langer Zeit nun BMW wieder auf die Räder gestellt hat.

Es wurde zwar der d getestet, aber der i schon vorab so gelobt, wie nie, vor allem wegen seiner mehr als überlegenen Fahrleistungen und seines Fahrwerkes, was selbst ohne Sportfahrwerk, dem Fahrwerk des e46 bei weitem überlegen sein soll. Auf jeden Fall habe ich wohl das richtige Auto bestellt, es wird ihm nachgesagt, den weltweit besten Sechszylinder-Motor zu haben und im Inneraum soll von ihm nur ein leises Summen, selbst bei hoher Geschwindigkeit zu vernehmen sein.

Naja, wäre schade wenn man nur ein leises Summen hören würde, das ist ja das Schöne am aktuellen Jo, kann ich nur zustimmen das wir das richtige Auto bestellt haben.

So langssam lichtet sich der Nebelschleier um den E 90 und hervortritt ein strahlendes Siegerfahrzeug!! Naja auf ESD habe ich aber keine Lust, ich finde der aktuelle ist da genau die richtige Mischung: Warten wir mal ab, bis man den Wagen selber fahren kann.

Bitte hier berichten, ich habe mich vom Fernsehen losgesagt! Dies ist auch neu im e Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere können die Temperatur individuell einstellen. Die Anlage sorgt darüber hinaus automatisch für beschlagfreie Scheiben. Bin mal gespannt, ob man auch mit dem Auto fliegen kann, ;.

Und ob das mal so wird? Die Motorisierung der Familie: Da muss ich Dir leider zustimmen, Flo! War ziemlich enttäuscht über den Beitrag Ist halt das, was wir schon wussten find' ich D Stimm Dir vollstens zu!!

Aber es wird no besseres kommen, wart ma mal auf den Bericht bei MotorVision am kommenden Donnerstag ab!!! D Stimmt, "K" is der Anfangsbuchstabe meines Nachnamens! D Hoffentlich kommt noch besseres, sah den Beitag in der gestrigen: Wie hiess sie nochmal Ahja, Abenteuer Auto auf Kabel 1, war etwa gleich enttäuschend!

Nunja, aber langsam dürftens mit dem E91 aufkreuzen: D Oder leistens sich die Panne wie beim E90 nemme? Also noch ein Bissel Geduld, dann klappt auch das noch: Hi, fand den Bericht bei AMS auch mies. Naja, der Bericht über den i auf N-TV war um einiges besser. HIER könnt ihr euch diesen runterladen. Nach den verbangelten 7er und 5er Design scheint nun doch ein optisch ansprechender BMW zu kommen. Abgesehen von dem klobigen Armaturenträger wirkt das Auto recht stimmig.

Bin mal gespannt, wie es mit dem Innenraum, speziell der Kopffreiheit im E90 bestellt ist. Die Preise für einen vernünftig ausgestatteten E90 sind aber schon fürstlich. Vor allem das 3er-Heck finde ich wirklich sehr gelungen. Danke noch an den edlen Spender! Allerdings sollte man nicht zuviel Zeit auf den Videoschnipsel verwenden: DSC kann man zweistufig abschalten ja, ja.. Danke, jetzt hats auch bei mir mit dem "Önnen": Das Video ist aber meiner Meinung nach sehr sehenswert.

Nix Neues, aber bislang der beste Bericht. Die Aktivlenkung reguliert doch auch den lenkeinschlag, oder? Also beim einparken weniger ich glaub eine halbe umdrehung kurbeln und auf der ab sanftere reaktionen. Ist das system wie dsc abschaltbar? Was bist du denn für einer?? Na, klar geht das: Da die AL eine Rückfallebene hat, wo's nix tut, kann man diese einfach durch Ziehen des Steckers am Getriebemodul aktivieren.

Warum möchtest du die AL deaktivieren? Die Umstellung dürfte jeweils beachtlich sein, und auch der Sicherheit nicht guttun. Aber klingt ein wenig nach "es macht dich abhängig und du kannst nie wieder normale autos fahren": Dunkle Rückleuchten sind als Zubehör erhältlich. Bei diesen sehr sportlichen Heckleuchten sind die Blinker und Rückfahrscheinwerfer in Grau gehalten.

Bremse und Rücklicht sind gegenüber der Serie in einem dunkleren Rot ausgeführt. Fotos habe ich bisher keine gesehen. Ist aber mit Sicherheit eine schöne Alternative Hab einige Fotos vom E90 gefunden: Hier gibts nen neuen Fahrbericht und einige Bilder. Beim Automaticgetriebe ist die Höchstdrehzahl auf 6. Das Auto würde mit freigegebener Drehzahl und Automatic sicherlich nicht schlechter beschleunigen, als mit Schaltgetriebe. Mir sind die 0,2 oder 0,3 sek.

Ich denke, das das kommende DSG-ähnliche Getriebe wieder bis 7. Auf jeden Fall wird der Motor geschont, wenn nicht mehr als 6. Diese können nicht von der Drehzahlbegrenzung abgefangen werden. Das habe ich mal im Treff gelesen. Aber vielleicht sind die Überschwinger bei einer Automatik eh kein Thema.

Auch nicht gegen Aufpreis? Der Reifen ist in dieser Dimension ohnehin irreparabel und so bekommt man vor Ort auch problemloser Ersatz. Ich würde mir das noch mal ernsthaft überlegen oder mir zumindest ein derartig ausgestattetes Auto vorher ansehen ;. Bin schon auf das neue Navi gespannt MP3 Fähigkeit wirds ja wieder mal nicht geben Und warum kein mp3 mit navi?

Wieso kann denn kein hersteller mal nägel mit köpfen machen: Touchscreennavi mit mp3 funktionalität incl. Denken die techniker nicht nach? Schon mal Touchscreen im Auto gefahren? Völlig unbrauchbar, tastend und selbst im Dunkeln nicht zu bedienen, dauernd Flecken, schlechter Kontrast. Bei der 18" macht's sicher kaum einen Unterschied mehr zwischen RFT oder nicht Ich werde mir wohl keine Mischbereifung holen zu teuer im Unterhalt, sieht IMHO nur auf einem Roadster gut aus und wohl wieder 17" auf Normalfahrwerk nehmen.

Hängt auch ein bisschen vom Felgendesign ab, aber da bin ich noch nicht durch. Gibt es eigentlich Leder in der Farbe "terra" schon in irgendeiner anderen Baureihe zum Anschauen?

D bmw fwk sind immer top! Mittlerweile wird ja verbreitet, dass es eben nur für sportfahrer, nicht für ältere Herren mit Rückenproblemen nicht ironisch gemeint! Auch ich habe mein Pss9 rückenfreundlicher eingestellt Mittlerweile würde ich zwar immer noch ein sportfahrwerk wollen, aber seriensport wäre ausreichend Hallo, ich bin gerade dabei, zum i umzusteigen und würde noch gern ein paar Kommentare zur SA hören: Soll also schon etwas besseres sein.

Im E60 hört man klar den Unterschied zw. Als ich letzte Woche in München war und Richtung Nürnberg rausfuhr, war auf einmal doch glatt ein neuer e90 hinter mir aufgetaucht. Als ich nach rechts fuhr ist er dann vorbeigefegt wie wahnsinnig, aber an der nächsten Ampel stand er doch wieder vor mir. An einer weiteren Ampel bin ich dann rechts neben ihn gefahren, um ihn auch von der Seite zu sehen, eindeutige Meinung von meiner Frau und mir, sieht SUPER aus, weitaus besser als 1er 5er 7er.

MMann Die Lederfarbe "terra" gibt es bereits im X3. Nein, für den X3 gibt es "terracotta", soll etwas anders sein. Ich habe die Farbe "terra" aber zumindest als Muster gesehen, und ehrlich gesagt, gibt es überhaupt keine Alternative dazu.

Das wird aber deinen: Habt ihr noch Tipps zu meinen Fragen von heute morgen? Hat einer von euch vielleicht schon ne Info wann der i kommt? Ich stehe nämlich vor der Entscheidung ob ich mir im Herbst ein 5er oder ein 3er kaufen soll, Sechzylinder sollten es schon sein, aber so viel PS wie im i brauch ich nicht.

An sich würde mir ein 3er ausreichen, aber wenn es keinen Einstiegs-sechzylinder gibt kommt er für mich nicht in Frage. Da sollte BMW mal drüber nachdenken, denn die "Alten", welche zur Zeit wirklich das Geld auf der Bank liegen haben, werden nicht berücksichtigt. Ich würde mir mit 75 oder 80 auch noch gerne einen 6-Zylinder kaufen, aber für was noch einen mit über PS und für was mindestens 2,5 Liter Hubraum.

Ich denke der 2,2 Liter mit PS lag da gerade noch an der Grenze, den hätte auch noch mein jähriger Vater genommen, aber einen 2,5 Liter mit PS wird er sich ganz sicher nicht kaufen. In diesem Alter denken die meisten wieder rückwärts, aber die Autoindustrie nur an die jungen Leute. Ist die Endsumme Euro habe ich mich verrechnet? Glückwunsch, hört sich gut an das Auto, ich selbst wäre nicht bereit für einen 3er soviel Geld auszugeben.

MMann Jetzt sei mal nicht so kleinlich wegen dem "cotta". Mal ne dumme Frage hab' mich bislang noch nicht sehr mit dem E90 beschäftigt: Hi, ich habe auch bewusst bei meinem D kein Schiebedach bestellt. Kostet unnötig Geld und verursacht potentiell Windgeräusche. Bei einem Überschlag steigert es auch noch die Verletzungsgefahr.

Ich habe den schwarzen Dachhimmel und finde es etwas dunkel von oben irgendwie lauschiger. Bezüglich der Abkühlung, soll die erweiterte Klima beim E90 nicht auch eine "Standlüftung" haben? Diese Frage kannst Du Dir nur selbst beantworten.

Ich habe in meinem akutellen E46 keines, wobei ich es im Sommer bei abendlichen Stadtfahrten schon ab und an vermisst habe. Gerade Abends kann man einfach etwas mehr Flair und Stimmung in die Kiste lassen.

Beim E90 habe ich es bestellt. Denke daran wie oft Du es selbst geöffnet hast! Hallo Leute, ich habe mal nachgezählt, wie oft ich das SD geöffnet hatte im letzten Sommer. Und ich denke, da hätten's die Fenster auch getan - ein offener Roadster a la Z3 ist da eine echt andere Klasse: Das 3er iDrive scheint die Technik vom 5er zu bekommen, keine einfache "Ratsche" wie beim 1er Ist ein i mit Mischbereifung, gr.

Wurde gerade beim Händler wahrscheinlich für den 5. Leute, das Ding ist echt geil! Trotz der vergrösserten Ausmasse, ein absoluter Hingucker. Freue mich auf meinen im April!! Vom i über d hin zum i. Auch alle Innen-Ausstattungen waren vertreten: Auch Aussen fast alle LM-Räder Hätte nicht gedacht, dass mich ein silberner Wagen noch so umhaut.

D Der d in grau mit 16" die vom i als Serie war die Entäuschung pur: Wer den neuen Basis-1er und den Basis-5er kennt, kennt sich auch qualitativ aus.

Sieht gegenüber der Basis schön sportlich-gediegen aus und macht auch was her. Was kleine Veränderungen schon bewirken können ist unglaublich!!! Die 16" sind einfach zu wenig. Am besten von der Farbe gefiel mir komischerweise silber kann es gar nicht glauben und schwarz. Grau ne Kastastrophe, blau geht so! Also geht auch mal gucken Morgen in den NL's und sagt was dazu ;.

CharlyBrown Hast Du da eine spezielle Einladung bekommen? So eine Veranstaltung würde mich auch interessieren Und noch eine Frage Wie sehen die aus? Hoffentlich sind die nicht im 1-er Design Hi Christoph, nein keine spezielle Einladung: In der Regel war auch beim 1er, 5er etc sind die neuen Modelle immer so Tage vor der Präsentation schon in den NL's.

Und dann fahre ich einfach so hin und quatsche fachsimple mit den Verkläufern. Die sind auch immer sehr höflich und sind gespannt, was denn der gewöhnliche Kunde so über das neue Modell denn sagt.

Mit Radkappen habe ich keinen gesehen. IMHO maximal als Winterrad zu gebrauchen! Im motor-talk forum hat übrigens.. Dort sieht man deutlcih, dass 18"-LM-Räder dem Wagen richtig gut stehen! Hi Charly, danke für Deine Info Ich frage deswegen, weil ich bei anderen Modellreihen div.

Veranstaltungen und Aktionen kenne. Beim E46 gab es z. Und beim E90 habe ich bisher noch gar nichts in der Richtung gehört Jedenfalls danke für Deine Auskunft: Gespart wird eher woanders Aber die beste Promotion war ohnehin die undichte Stelle in Slowenien Jedenfalls hat der E90 sehr gute Publikumsreaktionen ausgelöst Bei mir ist die Vorfreude auf jeden Fall da! Immer wieder köstlich wie sich "herby" auf sein zukünftiges Gefährt eingeschossen hat und sich darauf freut wie ein kleines Kind: Er ist jetzt in der Phase, wo man ihm erzählen könnte der E90 käme als Experiment nur mit 3 Rädern und er fände das auch toll: Naja Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude.

Wenn das Ding dann vor der Haustür bzw. Dann wacht man jäh aus dem Traum auf und grübelt, ob der Karren auch wirklich das viele Geld wert war. Immer dasselbe alte Spiel ; Vorfreude ist doch immer noch die schönste Freude!

Mir geht es im Moment auch so Also lasst herby doch seine Freude! Ich freu mich ja auch schon auf die Präsentation, insbesondere da ich heute die Einladung von meinem BMW-Dealer erhalten hab.

Vielleich lässt sich ja bei der Gelegenheit auch gleich ein Termin für die Probefahrt anleiern: Hi MMann glaube nicht dass wir den selben Dealer haben denn meiner sitzt in Österreich: Habe halt nur auf das Auto-Kennzeichen geachtet Macht nix ist ja auch naheliegend.

Bin halt sehr zufrieden mit meinem Dealer in A Fa. Reichhart in Mauthausen für die Interessierten ,dass ich ungern die Werkstatt wechsel. Bei welchen Händler bist Du? Gestern habe ich mir mal bei einem Händler den neuen e90 angesehen, stand auch ein i mit 18 Zöllern herum. Die anderen hatten die armseligsten Alufelgen drauf, welche ich je bei einem BMW gesehen habe, da gibts mehr Gummi als Alu zu sehen.

Um dieses Auto ist gerade ein Interessent mit einem Verkäufer herumgeschlichen. Die Antwort kam vom Interessenten und prompt, wenn ich drin sitze, sehe ich sie doch sowieso nicht mehr und deshalb sind mir die Räder auch egal.

Diese Ansicht war mir allerdings dann doch neu, hab ich noch nie gehört. Aber so kann man es wohl auch sehen. D Waren das 16" Herby? Oder gar schon 17"? Wäre doch echt blöd, wenn der neue 3er nur mit 18" richtig gut aussähe: Hab von der 17" Misch- auf die 18" Bereifung umbestellt, nachdem ich den Wagen in natura gesehen habe!

Hi Jungs, so ein Quatsch mit den Felgen! Ich halte 18" für offensichtlichen Unsinn, weil -insb. Und solange ich keine Privatautobahn habe, ist bei max. Reicht für schnelle Kurven allemal. Würdest du da eher knochenharte 18"er nehmen oder die TV-Funktion? Letzteres ist irgendwo auch arm an Nutzen wohne nicht im Auto , aber immerhin stellt es keinen technischen Nachteil dar Man glaubt gar nicht, was für Schnitzer möglich sind Hi, kann ja alles sein.

Aber wer erstemal diese neuen 16"-LM-Räder sieht die im i auch noch Serie sind: Unmöglich, eine glatte 6! Vielleicht schauen normale 16" a la Sternspeiche beim E90 noch ganz gut aus, aber diese Sieht aus, als hätte ein blutleerer Buchhalter diese aufs Auto geschraubt! Der sich hiermit schon im Vorfeld bei allen gewissenhaften Buchhaltern, Bilanzbuchhalter, Steureberater etc Egal wie Ihr das seht, ich fahre zwischenzeitlich auf allen Autos 18 Zoll, obwohl ich Rückenprobleme habe, man gewöhnt sich eben an alles.

Jetzt wissen wir warum du die hast: D Ich habe eigentlich keine Lust auf 18" aufem E90, aber nach den ersten Eindrücken, geht es kaum ohne zumindest wenn er sportlich aussehen soll Wobei den E90 den ich mit den 17" Speiche gesehen habe, noch ganz in Ordnung wirkte Ich fahr gerade auf meinem E46 die M 18" Felge.

Im Winter dagegen eine 17" Bereifung. Die Winterbereifung ist deutlich weicher. Die 18er dagegen knackig und kernig. Ich mag das, fahr aber privat auch Autorennen bin somit eher sportlich gewohnt. Ich fahr damit beinahe in die Kurven wie mit dem Elfer, das will wirklich was heissen.

Aber - wie auch immer. Für mich muss alles stimmen. Die 18er beim E90 waren mir anfangs schlichtwegs zu teuer.

Doch nachdem ich die gesehen habe war ich so begeistert das ich die mir jetzt gönne! Die Mischbereifungs 17" Felge hat mich in Natura nicht umgehauen. Herby, für mich derzeit einer der schönsten BMW Felgen überhaupt! Schade das es die nicht auf dem E90 gibt! Die Felgenauswahl beim E90 ist'n Krampf - ich denke, die wird sich aber in Jahren nach Facelift ändern und verbessern Darf man auf dem E90 nur Runflat-Reifen fahren?

Gerade im Winter würden wir schon gerne auf die noch vorhandenen Reifen und Felgen vom E46 zurückgreifen Das hab ich so verstanden, dass ich die neuen Runflat-Reifen nicht auf die alten Felgen stecken kann. Bedeutet das also auch, dass ich keinen Komplettradsatz vom E46 verwenden kann? Oder ist schon die Radnabe anders? Das würde ja auch wieder bedeuten, dass z.

Ich schreibs mal hier extra statt zu editieren. Ich war vorhin beim Händler. Der Verkäufer meinte, dass ich meine Winterreifen vom E46 weiter verwenden kann. Wobei er allerdings nicht wusste, dass es für den d gar keine Aktivlenung gibt Und wenn, auf welcher Zulassungsvorschrift würde so etwas beruhen? Hab mich ebenfalls erkundigt: Die Schneeketten brauchen wir also auch nicht wegwerfen Wenn's denn doch nicht so is, werd ich meinem: Obwohl so ein unangenehmes Gefühl in der Magengegend hat man dann doch; 1.

Dann kauft man Michelin Reifen wegen Onway-Garantie Um das ganze passend zu machen, braucht man 10mm Distanzscheiben, da bei den neuen die Einpresstiefe 10mm grösser ist! Hinterachse habt ihr recht, Vorderachse verschlechtet sich die Spurtreue ab 5mm Distis immens! Aber - warum denn nicht hinten 25 und vorne nur 5er? Jetzt bleibt nur noch die Frage ob man oft RFT fahren darf? Also, ob ich meine EWinterräder mit Distanzscheiben am E90 weiterverwenden darf?

D Oder ich mich an ihn. Wenn ja, hat sich das schon bestätigt? Habe bisher auch maximal i zu Gesicht bekommen. Scheint da doch ein Problem zu geben Am Kofferraum gefällt mir die obere Schublade nicht, da ich hier Problme in der Höhe mit meiner Kühlbox bekomme, aber praktisch ist sie wohl schon.

Die Kleinteilebox in der Radmulde ist sehr praktisch, da man diese mit einem Griff im Deckel gut öffnen kann und Krimskrams unterbringen kann. Die 16 Zoll Felgen, welche montiert waren, haben mir allerdings nicht so gut gefallen.

In den Rückleuchten sind übrigens für das Standlicht Leuchtstäbe, ähnlich dem e39 Facelift verbaut. Die Sitzanlage sowohl vorne als auch hinten ist mit das Beste, in dem ich gesessen habe Sportsitze vo. Die Rückbank gibt einen fantastischen Halt und die Sitzhaltung ist voll Langstreckentauglich. Mir gefällt das Auto von innen immer besser.

Einziges Manko war der Lichtschalter, der im Gegensatz zu den frühen E46 deutlich pappiger wurde. Aber ein super Auto. Von Seitenhalt haben die glaube ich noch nie was gehört. Da sind ja die vom E36 besser: Aber wie auf den Bildern ; das Heck nicht wirklich schön so ähnlich wie Mitsubishi Charisma oder auch Nissan Pimera aber dafür ist die Front super gelungen: Hi, habe gerade Bilder vom E90 mit 19'' Bereifung gefunden! Seriensitze fand ich in allen Modellen nach dem E34 unzumutbar.

Absolut unmöglich, da hast Du vollkommen Recht. Ich habe mir heute insb. Serien- und Sport-FW angeschaut: Andererseits passen 17"-Felgen viel besser zum Gesamteindruck des Fahrzeugs, insbesondere die er sehen gut aus. Hi, ich habe heute eine CD vom Händler mitgenommen, wo man den 3er inkl. Zubehörprogramm konfigurieren kann - von Lackierungen, Polstern, Felgen etc.

Sehr gut gemacht, viel besser z. Ich fand das ovale Blechrohr am d, welches nun auch ganz gerade nach hinten weg geht, irgendwie billig Ansonsten hat mir der Wagen -bis auf die Heckleuchten gut gefallen- aber eher kommt wohl der Touring in Frage, also warten bis zum Herbst Hallo Ihr 3er e90 i Fans, habe meinen iA doch mit 18 Zoll Mischbereifung bestellt und deshalb auf das Sportfahrwerk verzichtet, wegen angeblicher Härte, Runflat-Bereifung usw.

Es hat mir aber keine Ruhe gelassen und ich habe die Tage meinen Verkäufer angerufen, welcher alle Rad-Reifen-Sportfahrwerk-Kombinationen zwischenzeitlich probegefahren ist. So und jetzt kommt die Aussage, welche auch für Euch entscheidend ist: BMW hätte im Gegensatz zum Fünfer, hier mit dem e90 nun auch mit Sportfahrwerk einen angenehmen Kompromiss gefunden und man könnte den Dreier mit Sportfahrwerk 18 Zoll und Mischbereifung immer noch ziemlich komfortabel bewegen.

Das Ende vom Lied, hab nun sofort auch noch das Sportfahrwerk geordert, war allerhöchste Eisenbahn, da ich für den Anfang April meinen iA fest zur Auslieferung zugesagt bekommen habe.

D Habe natürlich gleich mal gefragt, wie sich der i fährt. Die Antwort, auf meine Frage, wie ist der Motorklang? Traumhaft, um vieles noch besser als der i, absolut toller Sound beim Beschleunigen und aber was beim e46 nicht war, nun auch beim Gaswegnehmen.

Jetzt bin ich aber noch gespannter auf mein Fahrzeug, als ich es eh schon war. Ein Hummer H2 hab ich mit 28" stehen sehen. Unglaubliche Dimensionen - soviel zum Thema Komfort! Eins kapiere ich bis heute nicht: Da die NL keine falschen Etiketten hinten drauf klebt, frag ich mich, was das soll? Da hätte ich auch draufkommen können. Der Wagen war auch ansonsten ziemlich aufgepeppt. Soooo gut hat mir das Rohr aber nicht gefallen optisch.

Die 18Zöller schaun wirklich Super aus ohne übertrieben zu wirken. Wenn, dann wären das ja schon wieder andere Leistungsdaten für manche Motoren, kann ich eigentlich nicht daran glauben, oder hat davon schon mal jemand was gehört?

Hallo, demnach würden die Benziner ja schon wieder überarbeitet bis auf den 3l und mit dem 5er Programm passt das auch nicht so. Glaube eher an einen i mit PS und das der i bei PS bleibt. Dann der i mit 6 Zylinder und 2,5l, dann i mit PS, i und ti. Bin den ia neulich übers WE gefahren und da fehlt einfach Drehmoment. Wenn ich mich recht entsinne, sind das die Daten, wie sie von Autobild und ams vor ein paar Monaten schon zur Limousine aufgelistet worden sind.

Und fast nichts davon wurde Realität. Woche ist nun um, da sollte eigentlich mein e90 iA ausgeliefert werden. Aber er ist immer noch nicht beim Händler eingetroffen. Langsam geht mir das ständige hinausschieben auf den Keks. Mann oh Mann, das hat ja nun wirklich lange gedauert. Im September bestellt. In der letzten Aprilwoche, also in der Woche habe ich ihn nun zum erstenmal beim Händler stehen sehen. Mein e90 iA ist eingetroffen und wird noch vor Himmelfahrt, also in der Woche zugelassen und ausgeliefert.

Die Vorstellung von ihm erfolgt dann bald im Geplauder. Hier der Link zur Vorstellung meines neuen e Original geschrieben von Buckyball Aber sic her nicht von Beginn an. Ich möchte im Hinblick auf Kinderkrankheiten keinen sofort haben. Original geschrieben von Nudel P.

Original geschrieben von Nudel Einen i Vierzylinder wird man mit der wichtigesten Ausstattung also garantiert nicht unter Original geschrieben von racertobikraft Der Preis ist die eine Sache, aber warum bieten die im Fond keine Aibags mehr an?

Original geschrieben von Nudel in der schriftlichen Vorabinformation nichts weltbewegendes, mehr Geplauder denn echte Fakten stand, dass die Karosserie im Seitenbereich praktisch "unverformbar" sein soll, daher auch die hinteren Seitenairbags nicht mehr nötig sein sollen. Nur mal so der 5er ist seit Juli auf dem Markt und im November gibt es immer noch keinen Crastest.

Original geschrieben von Jack Blues war heute bei meinem Händler: Original geschrieben von voodoo69 herby: Original geschrieben von herby Edit: Bei der Bestellung ist mein Verkäufer von einem Grundpreis von ca. Original geschrieben von herby Man zahlt nun für einen Dreier dan gleichen Preis, wie vor 5 Jahren für einen Fünfer.

Original geschrieben von Buckyball Für einen 3er werde ich sicherlich keine Die Markentreue geht nich soweit sich für dumm verkaufen zu lassen: Original geschrieben von herby Deshalb bin ich nun auch soweit zu überlegen, ob der e90 nun doch das letzte Auto sein wird, welches den Namen BMW trägt und ich mich danach auf die Marke Mercedes-Benz konzentrieren werde.

Original geschrieben von herby Nackt wird der i wohl etwa Original geschrieben von herby Vielleicht sehe ich das ja falsch, aber: Wer in seinem Auto wohnen will, der darf dafür natürlich auch den Preis einer Eigentumswohnung zahlen. Wer nur fahren will, kommt deutlich preisgünstiger davon. Original geschrieben von CoupeFan Original geschrieben von d Jan Original geschrieben von DanObe Wie siehts denn jetzt mit der Servotronic aus? Kann man die auch einzeln, ohne der Aktivlenkung bestellen?

Beim E46 wars noch nicht möglich? Original geschrieben von Robinsen Reen Also ich weiss ja nicht, aber mir scheinen die Preise nicht soo viel höher zu sein, als beim e Original geschrieben von Grizzler NImm es mir nicht übel Herby: Original geschrieben von CoupeFan Wenn man sich die Fahrleistungen des neuen anschaut könnte er durchaus eine Alternative sein, der ist ja gerade mal 0,5 langsamer als der "alte" Original geschrieben von Tahooma Frage zu den Preisen: Gibts eigentlich das Aussenspiegelpaket inkl.

Original geschrieben von herby 1. Original geschrieben von CoupeFan Original geschrieben von Fritz Original geschrieben von Diesel-Frank Also wenn ich für einen gut ausgestatteten 3er Touring der ja nochmals teurer sein wird als die Limo Original geschrieben von Diesel-Frank joedi also jetzt mal langsam, ich habe mir einen Passat mit 6 Zyl.

Diesel ähnlich wie mein 3er konfiguriert - Ergebnis Listenpreis Normale" Kunden sollten sich meiner Meinung nach fragen, ob sie wirklich jedes Gimmick brauchen, bevor sie sich über die hohen Preise beschweren. Original geschrieben von 5er Harry Alleine wieviele Ideen schon damals im E46 gesteckt haben, suche ich im Ford, VAG und restlichen Butterbrotautos heute noch alles vergeblich.

Original geschrieben von d Jan Focus und Megane sind sicher nicht mit einem E46 zu vergleichen und das sollte auch jedem objektiven Betrachter klar sein. Original geschrieben von Matthias H. Die Selbstverständlichkeit mit der hier mit solchen Unsummen von Geld spekuliert wird ist im Grunde fast schon etwas, was mich vollends schockiert. Einerseits diese Summe Weniger ist also "schlecht" ausgestattet?

Ich habs ja schonmal vorgerechnet. Und für eine normale Ausstattung muss man nun noch Da muss man sich manchmal schon fragen welche Ansprüche hier an ein Auto gestellt werden. Original geschrieben von CharlyBraun Wohlgemerkt wird der i den Z4 3.

Original geschrieben von tripleU Moinsen, hattet Ihr die Grundpreise jetzt schon oder besteht noch Interesse dran? Original geschrieben von tripleU i -- Original geschrieben von Jack Blues Imho dürfte der i mit am meisten nachgefragt werden, da doch einiges günstiger als der i und auch 6-Zylinder: Original geschrieben von gerolsteiner ich finde der i ist echt der geheimtip. Dann wird aus dem 2,2 Liter Motor eher ein 2,3 Liter Motor und wird als i und i mit etwa PS angeboten werden, was ja auch von der Literleistung vollkommen ausreicht.

Kann mir nicht vorstellen, dass BMW extra für den E90 weitere Entwicklungskosten ausgeben wird, um den 2. Original geschrieben von herby Ich denke die 1. Bei dem zu erwartenden Volumen sind die Entwicklungskosten vielleicht kleiner als die Kosten durch "Materialverschwendung" mit einem 2.

Wäre nicht der 1er einem der kleineren 6-Zylinder gut bedient? Original geschrieben von Hueger Genau das wollte ich nur anmerken, hättest ja auch konstruktiv antworten können. Original geschrieben von herby Also bald wird es ja offizielle Preislisten und Prospekte beim Händler geben.

Kann ja nicht mehr so lange dauern, wenn er Anfang März beim Händler steht. Original geschrieben von rcp ähmm, Frage. Wieviel kostet den das Schiebedach und Business navi. Steht in der Preisliste auch welche Felgen beim I und d Grundausstattung sind? Original geschrieben von herby Mal sehen, was kommt.

Original geschrieben von jt78 1 es gibt keine DM mehr sonder EURO auch wenn einiges teurer geworden ist 2 was hier der eine oder andere schreibt und mit seinen Geld macht und wie lange er dafür arbeitet ist seine Sache 3 wem es stört der brauch das ja nicht zu tun oder. Original geschrieben von RolandHB1 herby eigentlich könntest Du doch dann für mich das Auto neu bestellen und ich nehme es Dir nach gewisser Zeit ab, dann sind wir schonmal einer weniger, der immer Neufahrzeuge mit fast allen SAs kauft ;.

Original geschrieben von Torsten Fenslau mann mann kaum zu fassen wie ihr mit dem geld hier um euch werft: Original geschrieben von Zouz hier: Original geschrieben von Philmuc Finde auch, dass die Grundausstattung von i und d eine Frechheit ist. Original geschrieben von herby Könnte ja z. Doch sicherlich nur, damit der Grundpreis unter Original geschrieben von Mega-Poep Von der Qualität des Interieurs mal zu schweigen, denn wenn ich mit den 1-er angugge, das ist ja schon Skoda-Niveau was da an Cokpit eingebaut ist.

Original geschrieben von voodoo69 OT: Original geschrieben von Jack Blues kann ja evtl. D interessant ist, dass mein Wunsch traum wagen doch etwas günstiger wird, da einige Ausstattungsmerkmale bei den 6 Zylindern weniger Aufpreis als bei den 4 Zylindern kosten: Original geschrieben von Deckard weiss jemand wo der E90 produziert wird? Original geschrieben von MMann Wird denn die Produktion überall gleichzeitig hochgefahren? Original geschrieben von rcp Ich dachte Leipzig ist noch nicht fertig.

Original geschrieben von Individual hi,welchen hast du denn bestellt? Original geschrieben von CoupeFan Herby ; sehr viel: Original geschrieben von Maik11 Wird bestimmt ein schickes Auto, Glückwunsch: Original geschrieben von herby Wegen dem Sportfahrwerk wollte ich nicht auf 18" Bereifung gehen, habe Bedenken wegen der Härte, sonst hätte ich die auch genommen.

Original geschrieben von dfan Habe hier mehrfach gelesen es gibt schon die Preislisten für den E Original geschrieben von herby Habe ein paar Sachen geändert, aber so bleibt es wohl jetzt: Original geschrieben von mtd wie soll denn das funktionieren? Nächste Woche werde ich dann nachhaken, wie es genau ist. Original geschrieben von mtd Nicht können oder nicht wollen?!

Original geschrieben von MMann Nicht können. Ich denke, die BMWler sind vollauf damit beschäftigt, das Zeug, was sie sich von zig verschiedenen Zulieferern zusammengestückelt haben zum Laufen zu bringen. Original geschrieben von mtd welche vielen Kombinationen meinst du? Dann liefert man halt nur mp3-fähige Geräte aus und man spart sich jede Menge Kombinationen.

Das Thema mp3 ist mittlerweile schon ein alter Zopf. Original geschrieben von MMann Für's Audio brauchst du so ca.: Teilweise sind sie sogar programmierbar Original geschrieben von MMann Teilweise ist gut: Original geschrieben von Hueger Jedoch was bringt all das hin- und hergeschreibe? Original geschrieben von Hueger Du hast ja sooo recht. Dieses spielt dann MP3 ab. Die Navigationssysteme sind mit dem Radio nicht kobinierbar. IMHO kann dir der Händler das so gar nicht verkaufen.

Spätestens dann muss er das doch merken. Oder will er dich hinhalten, bis das Auto da ist, um dich dann vor vollendete Tatsachen zu stellen? Hast du denn schon eine Auftragsbestätigung? Ich hab von der Kundenbetreuung die Info bekommen, dass im 3.

Quartal angeblich die MP3-Fähigkeit der Navigationssysteme über alle Baureihen endlich realisiert werden soll.

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